又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
整车型号SCS5042ZDJKMC,高度不超过2.2城市地下室专用。轴距3300.福运来1830排半驾驶室,云内115马力,万里扬530带副变速,200mm双层大梁,1069后桥,7.50R16钢丝胎,断气刹,方向助力,ABS原厂空调。燃油环保齐全。上装带翼展翻盖,液压尾板,手电一体操作。容积达到5方。箱体内部尺寸:3.1*1.85*0.85m
对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车,用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运,卸料作业的专用车,该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控,该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式
1.可以实现一车多站,大大降低配备成本和空间
2.此车是垃圾压缩站专用配套垃圾车,车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻的特点
3.后带可开启的液压式后盖,从后面装入压缩好的垃圾块,加大了垃圾的运输量
4.此车为密封式,可以防业在运输过程二次污染道路环境。