| 底盘型号 | JX1042TG25 |
| 价格 | 万 |
| 发动机 | 江铃五十铃115马力 |
| 变速箱 | 5挡格特拉克变速箱 |
| 前后桥 | 后桥4吨 |
| 轴距 | 3360mm |
| 轮胎 | 7.00R16钢丝胎 |
| 大梁 | 188双层车架mm |
| 整车尺寸 | 5995X2280X3150mm |
| 上户吨位 | 1100(kg) |
| 最大载重 | (吨) |
| 整车外形尺寸： | 5995X2280X3150(mm) | 发动机： | 江铃五十铃2.8排量115马力 |
| 厢体内尺寸： | 4050X2060X2010(mm) | 变速箱： | 格特拉克5挡变速箱 |
| 总质量： | 4495Kg(上蓝牌) | 整备质量： | 3200Kg |
| 额定载质量： | 1100Kg | 轮胎大小： | 7.00R16钢丝胎 |
采用江铃汽车股份有限公司原厂底盘，新款江铃顺达宽体驾驶室/准乘数3人；搭载江铃五十铃115马力发动机(排量为2.8L/功率为85Kw/扭矩为285N.m)；5挡格特拉克变速箱；后桥4吨；有原厂空调/电动门窗/中控门锁；有方向助力；有刹车自动调整臂；有ABS；油刹（可选装气刹）；带排气制动；厢体采用内外玻璃钢、中间8CM 厚保温板、底板为1.5CM防滑花纹铝板，厢体铝合金包边，不锈钢门锁件及门框，配后双开门 。
厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，全封闭聚氨酯板块粘接法；保温性能达到国家A级标准。厢板材质：内外壁板选用国内优质的2.5mm纳米玻璃钢（不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化）；中间保温材料为无空隙填充进口聚氨酯发泡；厢体厚度80mm，门厚度80mm；厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢；
厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯；厢体厚度可选100mm、120mm，内外壁板可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金。
| 冷藏车产品主要技术参数 | |||
| 产品名称： | 冷藏车 | 外型尺寸： | 5995×2235,2200,2300×2980,3150(mm) |
| 整车型号： | CLQ5040XLC5JX | 货厢尺寸： | 4050,4000×2000,2060×1850,2010(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 额定质量： | 1100(Kg) |
| 整备质量： | 3200(Kg) | 最高车速： | 100(km/h) |
| 排放标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | JX1042TG25 | 燃料种类： | 柴油 |
| 轴数： | 2 | 轴距： | 3360(mm) |
| 轮胎数： | 6 | 轴荷： | 1925/2570 |
| 轮胎规格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机： | 发动机生产企业： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A | 江铃汽车股份有限公司 江铃汽车股份有限公司 | 2771 2771 | 85 85 |
| 专用功能说明： | |||
| 车厢顶部封闭,不可开启;发动机与油耗申报值(L/100km)对应关系为:JX493ZLQ5/11.54,JX493ZLQ5A/11.54;随底盘选装驾驶室,选装不开侧门,选装相似功率的制冷机组,选装的制冷机组外观式样,选装相似功率的制冷机组时的外置冷凝器的外观形状;ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235焊接在大梁上;后下部防护装置断面尺寸(宽×高)(mm):50×100,后下部防护装置离地高度:385mm. |
冷藏车,药品冷链运输车,肉类运输车,蔬菜运输车,电动冷藏车,小卡冷藏车,蓝牌冷藏车,半挂冷藏车
1、肉钩冷藏车保温箱生产过程中进行加固，客户可以选择3条或4条肉钩轨道！
2、T型通风槽主要功能是增强制冷机的冷风循环效果，安装通风槽后货物不会紧贴厢体侧壁与厢底。同时还能保持货物才长途运输的情况下，不会变质损坏。通风槽材质为铝合金型材，结构简单易清洁。
1、按照国家药品GSP认证的要求，药品不接触厢壁是一项硬性规定，冷藏车的通风槽一般安装在底部或者其他的四个厢壁上，顶部一般是不安装的，一般通风槽的隔离高度药品要求是5公分。
2、药品冷藏车温度实时监控仪能全程跟踪记录冷藏箱里事实温度变化，并且存档打印出来。可随时通过数据网络软件查看，一目了然！
1、在运输的途中需要休息或者货物到后没有及时卸下，这时候外接电源开始发挥作用，它能使冷藏车在发动机停止运行的状态下继续供应冷藏机组压缩机工作所需要的动力，使货物能够在一个恒温环境中保持最好状态。
2、冷藏车双温机组制热系统是通过发动机冷却液，回收发动机热量，通过全分布式风管输送热能使箱内升温！医药冷藏车和装有蔬菜水果的冷藏车提前预热到2-8℃。
